Fokozatosan csökkennek a késések, de csak késő délután állhat helyre a menetrend a gödi vasútvonalon.
A MÁVINFORM tájékoztatása szerint a Vácról a Nyugatiba 15:04-kor és 17:04-kor induló S70-es vonat (2433, 2473) nem közlekedik.
Előzmény:
A Nyugati pályaudvarról Szobra 13:08-kor elindult Z70-es vonat (2344) elsodort egy embert Dunakeszinél.
A helyszínelés ideje alatt – várhatóan 15 óráig – csak egy vágányon haladhatnak a vonatok Rákospalota-Újpest és Dunakeszi állomás között. A Budapest-Vác-Szob vonalon 20-40 perccel hosszabb menetidőkre, rövidebb szakaszon közlekedő vagy kimaradó járatokra is számítani lehet.
Forgalmi változások: Budapestről Vác-Szob felé:A Nyugatiból óra 8 perckor Szobra induló Z70-es vonatok Vácig a Nyugatiból óra 15 perckor induló S70-es vonatok menetrendje szerint közlekednek. Váctól várhatóan 20-30 perc késéssel haladnak tovább Szob felé.
A Nyugatiból óra 45-kor Vácra induló S70-es vonatok közlekednek, várhatóan 15-30 perccel nő a menetidejük.A Nyugatiból óra 39-kor Szobra induló G70-es vonatok nem közlekednek.
Szob-Vác felől Budapestre:A Szob és Budapest közötti Z70-es vonatok Váctól az óra 34 perckor induló S70-es vonatok menetrendje szerint közlekednek.A Vácról óra 4 perckor a Nyugatiba induló S70-es vonatok közlekednek, 15-30 perccel nőhet a menetidejük.
A Nyugati pályaudvarról Vácra 14:45-kor induló S70-es vonat (2426) nem közlekedik.
A Nyugati pályaudvarról Vácra 13:15-kor elindult S70-es vonat (2474) csak Rákospalota-Újpestig közlekedett.A meghirdetett változásoktól eltérések előfordulhatnak. Az egyes közlekedő vonatokról további tájékoztatás a Vonatinfó térképen és a MÁV applikációban érhető el.
Dunakeszi alsón átmenetileg mindkét irányban az 1. vágányon állnak meg a vonatok.
A gázolásban érintett vonat utasait várhatóan átszállítják egy másik vonatra a katasztrófavédelem munkatársai segítségével.
Frissítés: 14:45-re befejezték a helyszínelést, így ismét két vágányon haladnak a vonatok Rákospalota-Újpest és Dunakeszi között. Fokozatosan csökkennek a késések. Késő délután állhat helyre a menetrend.
